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核心提示:項目名稱:水土高新技術產業園思源片區二標段14條配套道路工程 項目總投資:86354萬元 聯系人:田老師 聯系電話:023—60313548

   項目時間:-年 投資金額:

  所在地區:重慶 項目進程:擬定籌劃

  重慶兩江新區水土高新技術產業園建設投資有限公司委托重慶宏偉環保工程有限公司編制水土高新技術產業園思源片區二標段14條配套道路工程環境影響評價報告書。在接受委托后,公司按照國家有關規定,完成了報告書的初稿,根據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》有關規定,現向公眾公示環境影響評價報告書的相關內容。有關公告內容如下:

  一、建設項目名稱及概要

  1、項目名稱:水土高新技術產業園思源片區二標段14條配套道路工程

  2、建設性質:新建

  3、建設單位:重慶兩江新區水土高新技術產業園建設投資有限公司

  4、建設地點:重慶兩江新區水土高新技術產業園東部片區

  5、項目總投資:86354萬元

  6、工程內容和規模:

  (1)Z4路

  Z4路位于兩江新區水土工業園的東部,呈南北走向,起點南接橫一路東延伸段,南終止于萬興路,道路全長3340.473m,為城市主干路Ⅰ級,設計車速50km/h,標準路幅寬度為44m。

  石堡大橋為K3+157.3~K3+327.8段跨越竹溪河橋,橋梁設計為獨立的兩幅橋,兩幅橋間距為12.0m為軌道交通6號線支線的預留通道。橋梁單幅標準橫斷面為3.0m(人行道)+12.0m(車行道)+0.5m(防撞護欄)=15.5m。

  (2)思源片區保障性住房配套次干道

  和源路:起點為橫一路延伸段,終點為竹溪河東路,道路全長2850.781m,屬于城市次干路I級,設計車速40km/h,標準路幅寬26m;和源一支路:起點為竹溪河東路,終點為悅復大道,道路全長1157.101m,屬于城市次干路I級,設計車速40km/h,標準路幅寬26m;和源二支路:起點為竹溪河東路,終點為悅復大道,道路全長954.533m,屬于城市次干路I級,設計車速40km/h,標準路幅寬26m;和源三支路:起點為竹溪河東路,終點為悅復大道,道路全長786.645m,屬于城市次干路I級,設計車速40km/h,標準路幅寬26m;

  (3)思源片區保障性住房配套支路:

  和源橫一支路:道路西起于A2路,經過縱一支路、縱二支路,止于悅復大道處(未相交),全長約734.804m,城市支路Ⅰ級,設計車速30km/h,標準路幅寬為16m,雙向兩車道;橫二支路:道路西起于A2路,經過縱一支路、縱二支路,止于悅復大道處(未相交),全長約567.760m,城市支路Ⅰ級,設計車速30km/h,標準路幅寬為16m,雙向兩車道;橫三支路:道路西起于A2路,經過縱一支路、縱二支路,止于悅復大道處,全長約417.744m,城市支路Ⅰ級,設計車速30km/h,標準路幅寬為16m,雙向兩車道;

  縱一支路:道路南起于橫三支路,經過B2路、橫二支路、大興路、橫一支路,止于B1路交叉口處,全長約1193.351m,城市支路Ⅰ級,設計車速30km/h,標準路幅寬為16m,雙向兩車道;縱二支路:道路南起于大興路,經過橫一支路,止于B1路交叉口處,全長約452.753m,城市支路Ⅰ級,設計車速30km/h,標準路幅寬為16m,雙向兩車道。

  (4)W2路延伸段:

  起與Z3路,向東跨越竹溪河,終止于悅復大道,道路全長2312.321m,屬于城市次干路I級,設計車速40Km/h,標準路幅寬26m。

  (5)水土高新園次干道及支路三期:

  書院支路:道路起于Z3路,路線自西向東止于竹溪河路,全長約255.308m,設計路幅寬度11m,雙向2車道,城市支路,設計車速30km/h;W4路延伸段:道路起于Z3路,路線自西向東止于竹溪河路,全長約276.906m,設計路幅寬度19m,雙向4車道,城市次干路,設計車速40km/h;太山一路:道路悅復大道,路線自西向東止于太山二路,全長約643.55m,設計路幅寬度22m,雙向4車道,城市次干路,設計車速40km/h。

  二、建設項目對環境可能造成影響的概述

  1、施工期環境影響分析

  (1)環境空氣

  施工期環境空氣影響主要表現在施工場地、材料堆場及運輸車輛產生的揚塵。根據施工過程中粉塵濃度類比分析,在天氣晴朗、施工現場未定時灑水的情況下,施工期粉塵對周圍環境空氣的污染較重,土方在裝卸、運輸、施工過程中及石料運輸過程中,施工場地150m范圍內環境空氣中TSP濃度超標嚴重,由于施工現場產生的顆粒性污染物粒徑較大,所含PM10比重相對較低,容易沉降,因此,污染范圍相對較小,影響周期短,隨施工結束而消失。

  (2)地表水

  施工人員生活污水擬修建旱廁處理后用于附近農田施肥。對于施工過程產生的少量含油施工廢水,設隔油池處理后用于灑水抑塵,對水環境影響較小。

  (3)噪聲

  工程施工噪聲將對沿線聲環境質量產生一定的影響,這種影響晝間主要出現在距施工場地130m的范圍內,夜間將出現在距施工場地211m的范圍內。

  (4)固體廢物

  本工程固體廢物主要是施工過程中產生的生活垃圾和建筑垃圾。施工人員的生活垃圾集中收集后由環衛部門統一處理,對環境影響很小。本工程土石方主要產生于路基挖方。

  (5)生態環境

  擬建道路用地屬于已規劃為道路用地,道路沿線兩側為規劃建設用地,施工期間,生態影響、干擾是主要環境問題。由于工程建設的需要,占地范圍內用地性質將改變,使地表狀況發生改變,另外,道路沿線土石方開挖和回填,若處理不當,不僅對竹溪河水體的水質造成影響,且極易造成新的水土流失。其生態環境影響主要表現為植被破壞、水土流失、水質惡化、土地功能改變等。

  2、營運期環境影響分析

  (1)環境空氣

  本項目投入運營后,對道路邊界處NO2預測道路兩側NO2日均、高峰時濃度道路兩側NO2日濃度均未超《環境空氣質量標準》(GB3095-96)二級標準要求。

  (2)地表水

  工程竣工通車后,隨著交通量逐年增多,對水環境的污染主要表現在汽車路面油污、輪胎摩擦微粒、塵埃等隨路面雨水涇流進入雨水管網,最終進入竹溪河造成對水體的污染。

  (3)聲環境

  主要表現為交通噪聲對沿線環境敏感點聲環境質量的影響。

  (4)固體廢物

  擬建工程不設置服務區和收費站等,營運期固體廢棄物主要為車輛帶入道路的固體廢棄物,行人丟棄的少量果皮、紙屑及樹葉、枯枝等,由環衛部門統一清掃處理,對環境影響較小。

  (5)生態環境

  擬建工程地處重慶兩江新區水土高新技術產業園東部片區,不占用自然保護區、無珍稀動植物分布,工程建設對陸域生態的影響主要是因工程建設擾動和破壞沿線植被,工程建設中加大綠化措施力度,對路面兩側人行道、邊坡、施工營地、臨時施工場地等進行綠化,恢復植被,通過采取綠化措施,擬建工程對城市綠地生態環境影響較小。

  (6)社會環境

  工程在施工過程中將給當地交通造成不便,但本工程實施后,將帶動影響區城鎮的建設和發展,促進土地資源的開發利用及當地經濟發展,為社會提供更多就業機會,發揮出更大的經濟和社會效益。此外,工程建成后,可促進兩江新區交通網絡的形成。

  三、預防或者減輕不良環境影響的對策和措施的要點

  1、施工期

  廢氣:為減少施工期廢氣影響,加強交通管理,采取圍擋封閉施工,規劃車輛運輸路線,避開環境空氣敏感點,禁止在大風天氣施工,定期進行灑水和路面清掃。

  為了減緩瀝青煙對環境的影響,本工程直接購買商品瀝青混凝土,商品瀝青混凝土在遠離居民區定點生產,本工程施工沿線不設瀝青拌和站,僅在路面鋪設時產生少量無組織瀝青煙氣。本工程鋪路時間一般較短,鋪路過程中產生的瀝青煙極少。

  廢水:施工人員生活污水擬修建旱廁處理后用于附近農田施肥。對于施工過程產生的少量含油施工廢水,設隔油池處理后用于灑水抑塵,對水環境影響較小。

  施工期做好施工區水土保持措施,減少水土流失,減輕對地表水的影響。

  噪聲:避免使用一些高噪聲機械設備,施工車輛行經居民敏感點時應采取減速、禁鳴措施,必須加強施工管理,合理安排施工時間,盡量避免夜間施工,因生產工藝需要必須連續作業,由施工單位在居民點和施工場所予以公示。合理分散施工機械,及時關閉不用設備,將可在固定地點的施工機械設置在臨時建筑房內,居民點附近高噪音施工機械夜間(22:00~6:00)應停止施工,在居民點施工路段采取圍擋施工,為避免施工對環境敏感點造成不利影響。在采取以上措施后,預計在施工期對周圍敏感點影響在可接受范圍之內。

  固廢:本項目工程土石方在挖填過程中會引起粉塵污染和水土流失,對環境造成影響,通過采取防塵措施和水土保持措施,這些影響可降低到最小。

  施工人員產生的生活垃圾通過集中收集,定期由環衛部門送生活垃圾填埋場處置,對環境影響小。

  2、營運期

  廢氣:在道路兩側特別是敏感點附近多植樹、種草。工程沿線的邊坡整治工程中也應加強綠化;加強交通管理,禁止尾氣超標車輛上路行駛;定期進行灑水和路面清掃。

  廢水:沿本工程全線路段兩側布置了雨水管道,雨水通過雨水管道流入雨水管網。由于雨水中污染物成分簡單,經雨水管道沉淀后排入水體,對水體影響相對較小。

  固廢:清掃路面產生的固體廢物,交由環衛部門統一處理。

  噪聲:項目沿線設行道綠化帶或行道樹池,達到綠化降噪目的;在敏感路段嚴格限制行車速度;道路全路段禁鳴喇叭。

  四、環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點

  1、產業政策:符合國家相關產業政策;

  2、環境質量現狀:項目建設所在地環境質量良好,各項指標均基本符合環境功能區劃要求;

  3、污染防治對策:采取相應的污染處理措施后,各項污染物能夠實現達標排放;

  4、環境影響預測、分析結論:本項目對環境造成的影響和危害將得到有效控制。。

  五、總體結論

  擬建項目符合國家產業政策,項目選址符合規劃要求;在擬采取的污染防治措施實施后,項目排放的廢水、廢氣、噪聲可達標排放,固廢能夠得到妥善處置;項目的建設具有良好的社會、經濟效益和環境效益。且從環境保護角度考慮,本項目是可行的。

  六、公眾查閱環境影響報告書簡本的方式和期限,以及公眾認為必要時向建設單位或者其委托的環境影響評價機構索取補充信息的方式和期限

  公眾若要查閱水土高新技術產業園思源片區二標段14條配套道路工程環境影響報告書簡本,公眾認為必要時需索取有關補充信息,請于即日起十個工作日內與建設單位或者我機構聯系,聯系方式如下:

  建設單位:重慶兩江新區水土高新技術產業園建設投資有限公司

  公司地址:重慶市北碚區水土鎮大地村

  聯系人:田老師

  聯系電話:023—60313548

  評價機構:重慶宏偉環保工程有限公司

  機構地址:重慶市渝北區龍山街道新南路388號天鄰風景18幢3-5

  郵編:400015

  聯系人:李老師

  電話與傳真:023-67570891

  七、征求公眾意見的范圍和主要事項

  1、范圍:建設項目周圍居民、關心本項目的相關人員;

  2、主要事項:

  (1)如何減少項目施工期和營運期給周圍居民帶來的影響?

  (2)對建設項目的建設和環境管理上有何具體意見或建議?

  (3)本項目上的建設過程和建成后,如何采取措施保護周圍環境?

  八、征求公眾意見的具體形式

  公眾可以通過電話、電子郵件、書信和填寫問卷調查等形式提供意見。

  九、公眾提出意見的起止時間:即日起十個工作日(2013年6月21日~7月4日)

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